De acordo com a PBH, a retirada dos ônibus acontece devido ao vencimento das permissões de circulação
Desde o último sábado (04) a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) removeu 23 ônibus complementares de circulação. Diariamente, cerca de 85 mil passageiros são transportados pelos ônibus suplementares, os quais ligam bairros da capital, preenchendo lacunas nos trajetos não cobertos pelos coletivos comuns.
De acordo com a PBH, a retirada dos ônibus acontece devido ao vencimento das permissões de circulação, além de que foram convocados os classificados da licitação de 2016 para integrarem o sistema de transporte suplementar.
Com a mudança, três linhas de ônibus suplementares na capital deixam de existir: as linhas S50 (Caiçara/Nova Vista via UFMG), S81 (Circular Nordeste) e S82 (Circular Nordeste). Segundo a Superintendência de Mobilidade (Sumob),com o reforço das linhas convencionais, os usuários destes três trajetos poderão usar novos meios.
Confira as mudanças aplicadas
A partir desta segunda-feira (06), os usuários das linhas 821 e 822 pagarão apenas uma tarifa ao utilizarem uma delas e a linha 9550, cuja integração tarifária foi ampliada. A linha 9550, que atenderá a UFMG, terá um acréscimo de 16 viagens e estará disponível das 5h15 às 23h, com intervalos de 15 a 20 minutos nos horários de pico e entre 20 e 30 minutos nos horários fora de pico. Além disso, a linha 9550 fará a ligação com o Campus da UFMG, passando pelas avenidas José Cândido da Silveira, Cristiano Machado e Bernardo Vasconcelos.
As linhas A81 e S82, que estão sendo extintas, terão intervalos de horários maiores em comparação com a nova linha S84. A ligação entre a Avenida Cristiano Machado e o Bairro Sagrada Família continuará através da linha MOVE 62, enquanto a integração no Bairro Floresta será utilizada para a ligação entre as Avenidas Bernardo Vasconcelos e o Bairro Sagrada Família.
Trajeto ônibus S84
Rua Circular (PC N.35), Rua Santa Dorotéia, Rua Mombaça, Rua Amaraji, Rua Ilha de Malta, Rua Anapurus, Rua Walter Ianni, Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, Rua São Gregório, Rua Jacuí (Rotatória), Rua Jacuí, Rua Andiroba, Rua Joaquim Gouveia, Rua Padre José Alves (Rua Angola), Rua Abaiba, Rua Angaturama, Rua Jacyr José Jacinto, Viaduto Carlos Drummond de Andrade, Avenida Cristiano Machado, Praça Antônio Machado, Avenida Bernardo de Vasconcelos, Rua José Cleto, Rua Meira de Vasconcelos, Rua Luiz Peçanha, Rua Padre Felipe da Silva, Rua Maria Luzia Melo, Pça Cartunista Henfil, Rua Manoel Passos, Rua Cachoeirinha, Avenida Clara Nunes, Rua Descalvado, Rua Simão Tamm, Rua Senhora do Brasil, Pça. Rincão, Rua Itapetinga, Pça. Irajá, Rua Pitangui, Rua Sabará, Rua Ponte Nova, Rua Plombagina, Rua Pouso Alegre, Rua Itajubá, Avenida do Contorno, Rua Curvelo, Rua Itajubá, Rua Salinas, Rua Ponte Nova, Rua Sabará, Rua Pitangui, Rua Javari, Rua Jaguaribe, Praça Irajá, Rua Itapetinga, Rua Conde Santa Marinha, Praça Rincão, Rua Senhora do Brasil, Rua Simão Tamm, Rua Conde Santa Marinha, Rua Coronel Alves, Rua Indianópolis, Rua Catanduva, Avenida Clara Nunes, Rua Cachoeirinha, Rua Manoel Passos, Praça Cartunista Henfil, Rua Maria Luzia Melo, Rua Padre Felipe da Silva, Rua Luiz Peçanha, Rua Meira de Vasconcelos, Rua José Cleto, Avenida Bernardo de Vasconcelos (Viaduto 2a Alça Marginal Minas Shopping), Avenida Cristiano Machado, Rua Angaturama, Rua Joaquim Gouveia, Rua Andiroba, Rua Jacuí, Rua Ana Pereira Menezes, Rua Walter Ianni, Rua Anapurus, Rua Ilha de Malta, Rua Potengi, Rua Circular (PC-N.35).
Alternativas para os usuários
Ligação do bairro Nova Vista para o Minas Shopping/Av. Cristiano Machado/Av. Bernardo Vasconcelos/Av. Antônio Carlos: 9550, que recebeu acréscimo de 16 viagens por dia útil;
Ligação da Av. Contagem para o Minas Shopping: S85;
Ligação da Av. José Cândido da Silveira para Av. Bernardo Vasconcelos/Av. Antônio Carlos: 9550, que recebeu acréscimo de 16 viagens por dia útil;
Ligação da Av. Cristiano Machado e Av. Bernardo Vasconcelos para a Av. Antônio Carlos: 9550, que recebeu acréscimo de 16 viagens por dia útil;
Ligação da Av. Bernardo Vasconcelos para a Av. Antônio Carlos: S53;
Ligação da Av. Bernardo Vasconcelos para o Shopping Del Rey: 503 e 504;
Ligação da Av. Antônio Carlos para o Shopping Del Rey: S70;
Ligação do Shopping Del Rey para a UFMG: 5102;
Ligação entre os bairros São Gabriel, São Paulo, Palmares, Santa Cruz, Cachoeirinha, Renascença, Concórdia, Colégio Batista e Floresta: nova linha S84;
Ligação entre União e Minas Shopping: linhas 8102 ou 8150 e integração na Av. Cristiano Machado;
Ligação entre União e Sagrada Família: linha 9410 ou linhas 8102, 8108 ou 8150 e integração na Floresta com as linhas 9104, 9106, 9209 ou 9410;
Ligação entre Av. Silviano Brandão e Minas Shopping: linha 62;
Ligação entre Sagrada Família e Minas Shopping: linha 62 ou linhas 9104, 9106, 9209 ou 9410 e integração com as linhas 62, 85, 8205 ou 5506A.
Entenda o caso
A Lei 11.046/17, que permitia a transferência das permissões aos familiares em caso de falecimento do permissionário original, foi considerada inconstitucional pelo Supremo Tribunal Federal (STF). As permissões citadas foram canceladas devido a essa decisão, que ocorreu em 2019. A PBH recorreu da decisão e, enquanto isso, usava um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), mantendo em 60 meses o prazo de prorrogação das permissões, contudo o seguimento foi negado pelo STF.
Já foram convocados pela PBH 49 classificados da Concorrência Pública 01/2016 para garantir a continuidade do serviço à população no sistema suplementar. Dos 49 convocados, 13 já concluíram todas as etapas legais e seus veículos estão em operação na capital.
Em dezembro, foi oferecida a alternativa de participação do processo de credenciamento para o serviço de transporte escolar da capital aos 23 beneficiários do TAC que tiveram a vigência expirada.
